根據(jù)銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2010年11月份銷量前五名的為上海通用、上海大眾、一汽大眾、北京現(xiàn)代和東風(fēng)日產(chǎn)，與十月前五名排名相同。

    依靠英朗等新車的良好表現(xiàn)，上海通用成為11月的銷量冠軍，共銷10.5萬臺。而一汽大眾和上海大眾成為亞軍和季軍，北京現(xiàn)代則是憑借產(chǎn)品的全面覆蓋獲得第四名，東風(fēng)日產(chǎn)依靠天籟、騏達(dá)等車型依舊表現(xiàn)搶眼位列第五名，一汽豐田本月奮起直追，排名增值第七。

    中研普華行業(yè)專家吳浩表示，廣義乘用車銷量方面，上海通用則繼續(xù)占據(jù)第一位置，長安汽車較上月又有新的表現(xiàn)，已經(jīng)爬升到了第三位。微客雖然市場下滑，但是產(chǎn)銷量基本平衡，在這種情況下，價格不會走低，因此中國乘用車市場現(xiàn)在是穩(wěn)定的運行狀態(tài)。

    國內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)中，銷量最高的是上海通用和上海大眾，兩家車企11月銷量均超過10萬輛。其中上海通用前11月銷量已達(dá)94.8萬輛，有望成為中國第一家年銷量超過100萬輛的乘用車公司。

    中研普華行業(yè)專家吳浩表示，隨著中國汽車銷量不斷攀升，中國市場在跨國汽車公司全球版圖中的地位也相應(yīng)提升。福特汽車今年前11月銷量達(dá)52.51萬輛，同比增長39%。前11月，通用汽車中國銷量達(dá)217.24萬輛，超過了通用汽車美國本土銷量，中國已成為通用汽車全球第一大市場。

    梅賽德斯奔馳11月在華銷量同比增長68%，達(dá)14600輛，繼續(xù)在這一全球最大汽車市場上保持強勁的增長。11月，奔馳的全球轎車銷量同比增長19%，為105200輛。今年前11個月，全球銷量增長16%，總計銷售乘用車達(dá)110萬輛。今年前11個月，戴姆勒公司的豪華車部門宣布在中國和香港的銷量增長114%，達(dá)到了130100輛。奔馳在中國的銷量已經(jīng)超過其全年12萬輛的目標(biāo)。奔馳品牌在其它新興市場也在快速增長，11月在巴西的銷量增長49%，印度增長84%，俄羅斯增長76%。

    中研普華行業(yè)專家吳浩表示，通用汽車及其合資公司11月在華銷量，達(dá)196990輛，比去年同期增長11.2%；前11個月累計銷量達(dá)2172395輛，同比增長32.7%。其中，上海通用汽車11月銷量為105097輛，比去年同期增長33.4%。 通用汽車在今年最后一個季度表現(xiàn)卓越，不僅旗下多款車型相繼問鼎國際知名獎項，還在11月成功公開募股重返華爾街。

    通用旗下品牌雪佛蘭品牌11月總銷量達(dá)到58977輛，同比增長47.7%。別克品牌11月銷量絲毫不示弱，在華總銷量51254輛，同比增長19.7%。凱迪拉克品牌11月在華銷量持續(xù)耀眼，繼數(shù)月銷量增長突破100%以后，11月在華銷量更上一層樓，達(dá)到1833輛 。另外，上汽通用五菱11月總銷量達(dá)到84879輛。

    中研普華行業(yè)專家吳浩表示，上海汽車公司11月份生產(chǎn)汽車33.53萬輛，同比增24.75%，銷售31.74萬輛，同比增25.86%。2010年1-11月公司汽車產(chǎn)量累計為327.60萬輛，同比增33.56%，銷量實現(xiàn)329.33萬輛，同比增34.97%。

    中研普華行業(yè)專家吳浩表示，今年11月份，東風(fēng)汽車公司生產(chǎn)汽車2.62萬輛、銷售2.78萬輛；去年同期則分別為1.95萬輛和2.02萬輛。今年1-11月，東風(fēng)汽車公司累計生產(chǎn)汽車26.96萬輛，同比增長45.29%；銷售汽車27.22萬輛，同比增長44.72%。 此外，11月份，東風(fēng)汽車公司分別產(chǎn)、銷發(fā)動機2.11萬臺和2.05萬臺。今年1-11月，公司累計生產(chǎn)發(fā)動機21.28萬臺、銷售21.17萬臺，同比分別增長85.12%和82.17%。

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